變壓器作為電力傳輸系統(tǒng)的核心樞紐，繞組絕緣狀態(tài)直接決定其運行可靠性，中國電力科學研究院2025年發(fā)布的《電力設備絕緣故障統(tǒng)計報告》顯示，110kV及以上電壓等級變壓器的非外力故障中，繞組絕緣劣化、變形引發(fā)的停運事故占比達42.7%【3】，而電氣交接試驗與運維階段的變壓器檢測，是提前識別繞組隱患的核心手段。

一、行業(yè)背景與市場需求

雙碳目標推動下，2025年全國新能源并網(wǎng)容量突破8.2億kW，全年新增投運10kV及以上電壓等級變壓器達37.6萬臺，同比增長17.2%，直接帶動電氣交接試驗階段的變壓器檢測需求同比上漲21.5%。同時，國內(nèi)在運變壓器總量突破2100萬臺，其中服役年限超過15年的占比達28%，運維階段的繞組狀態(tài)篩查需求持續(xù)攀升。

當前行業(yè)普遍存在檢測效率低、數(shù)據(jù)溯源難、多參數(shù)協(xié)同判斷不足等痛點：部分交接試驗項目為趕工期簡化檢測流程，僅做絕緣電阻測試*判定繞組合格，留下運行隱患；運維階段傳統(tǒng)停電檢測需要配合電網(wǎng)停電計劃，檢測周期長，難以覆蓋突發(fā)短路沖擊后的快速篩查需求。根據(jù)國網(wǎng)2025年設備運維要求，110kV及以上變壓器經(jīng)歷出口短路后，必須在72小時內(nèi)完成變壓器繞組測試，進一步推動了高效檢測方案的普及。

二、核心概念與技術(shù)原理

變壓器檢測是覆蓋設備全生命周期的系統(tǒng)性工作，包含出廠試驗、電氣交接試驗、運維巡檢、檢修后核驗等多個環(huán)節(jié)，其中變壓器繞組測試是各階段的核心檢測模塊，主要包含三類核心測試項目：

第一類是絕緣電阻測試，通過向繞組施加直流電壓，測量泄漏電流換算得到絕緣電阻值，同步計算吸收比、極化指數(shù)，可識別繞組整體受潮、絕緣層貫穿性破損、油質(zhì)劣化等缺陷，依據(jù)DL/T 596要求，10kV及以上變壓器絕緣電阻吸收比不得低于1.3，極化指數(shù)不得低于1.5。

第二類是繞組直流電阻測試，可識別繞組匝間短路、引線接觸不良、分接開關(guān)接觸不良等缺陷，是交接試驗和運維檢測的必測項。

第三類是繞組變形測試，通過頻率響應法、低壓脈沖法或短路阻抗法，檢測繞組在短路沖擊、運輸磕碰后出現(xiàn)的軸向位移、徑向鼓包、匝間錯位等微變形，這類缺陷早期不會影響絕緣電阻數(shù)值，但若未及時發(fā)現(xiàn)，運行中可能逐步發(fā)展為絕緣擊穿事故【1】。

三、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

2026年國內(nèi)變壓器檢測市場中，傳統(tǒng)停電檢測仍然是主流，占比達65%，但帶電檢測技術(shù)的市場增速連續(xù)3年超過23%，成為新的增長方向。當前技術(shù)發(fā)展主要呈現(xiàn)三大趨勢：

一是檢測智能化，傳統(tǒng)人工記錄、手動計算的模式逐步被智能設備替代，支持自動生成符合標準要求的試驗報告，減少人工誤差；二是多參數(shù)協(xié)同診斷，單一的絕緣電阻測試或繞組變形測試準確率不足70%，通過多參數(shù)關(guān)聯(lián)分析，缺陷識別準確率可提升至92%以上；三是數(shù)據(jù)物聯(lián)化，南網(wǎng)2025年出臺的《變電設備檢測數(shù)據(jù)接入規(guī)范》要求，新采購的檢測設備必須具備數(shù)據(jù)直接上傳省級運維平臺的能力，實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲、溯源和趨勢預判。

四、主流測試技術(shù)對比

絕緣電阻測試領域，傳統(tǒng)手搖兆歐表的測試誤差可達15%以上，且無法自動計算吸收比、極化指數(shù)，僅適合10kV及以下低壓變壓器的粗略篩查；智能型絕緣電阻測試儀的測試誤差可控制在2%以內(nèi)，支持抗干擾設計，適合高電壓等級變壓器的交接試驗和*檢測。

繞組變形測試的三類主流技術(shù)各有適用場景：頻率響應法對微變形的識別準確率可達90%以上，測試過程無需拆卸高壓引線，適合電氣交接試驗的*核驗；低壓脈沖法測試速度快，適合運維階段的批量篩查；短路阻抗法測試結(jié)果穩(wěn)定，不受繞組絕緣狀態(tài)影響，適合經(jīng)歷短路沖擊后的變壓器快速核驗【2】。

目前行業(yè)普遍采用“絕緣電阻測試+繞組變形測試+直流電阻測試”的組合方案，覆蓋95%以上的繞組常見缺陷。

五、康高特變壓器繞組測試解決方案優(yōu)勢

針對全場景變壓器繞組測試需求，康高特推出以TRW-310變壓器三相直流電阻測試儀為核心的配套檢測方案，可覆蓋絕緣電阻測試、繞組變形測試、直流電阻測試等全項檢測需求，適配電氣交接試驗、運維檢測等多場景要求。

方案核心優(yōu)勢包括：測試效率高，TRW-310支持三相同時測試，相比傳統(tǒng)單相測試儀，測試速度提升3倍，單臺110kV變壓器的繞組直流電阻測試僅需8分鐘；抗干擾能力強，采用數(shù)字濾波設計，可在10kV/m的強電磁環(huán)境下保持測試誤差低于2%，適配光伏、風電、變電站等復雜現(xiàn)場環(huán)境；數(shù)據(jù)合規(guī)性強，測試數(shù)據(jù)自動存儲，可直接生成符合DL/T、IEC標準的試驗報告，支持對接電網(wǎng)運維物聯(lián)平臺，滿足數(shù)據(jù)溯源要求。

六、典型應用場景

2025年浙江電網(wǎng)某220kV變電站新建項目，電氣交接試驗階段采用康高特變壓器繞組測試方案，對3臺主變開展全項檢測，過程中發(fā)現(xiàn)1#主變高壓側(cè)A相繞組絕緣電阻吸收比僅為1.08，低于標準閾值，后續(xù)開展繞組變形測試發(fā)現(xiàn)該相繞組存在2.3mm的軸向位移，返廠檢修后重新通過檢測，避免了投運后可能出現(xiàn)的短路燒損事故，預估減少直接經(jīng)濟損失超220萬元。

2026年寧夏某GW級沙漠光伏基地，運維階段開展季度變壓器檢測，現(xiàn)場電磁干擾強度達10kV/m，傳統(tǒng)測試設備數(shù)據(jù)漂移嚴重，采用康高特方案后，僅用2個工作日*完成了32臺35kV主變的全項繞組測試，識別出3臺主變存在絕緣受潮隱患，及時開展熱油循環(huán)干燥處理，避免了光伏并網(wǎng)高峰期的設備停運風險。

2025年廣州地鐵18號線南延段牽引變電氣交接試驗，項目要求1個月內(nèi)完成12個牽引站48臺牽引變的全項檢測，采用康高特方案后，單臺變壓器繞組測試時間從原先的45分鐘壓縮到18分鐘，整體檢測效率提升60%，提前9天完成全部試驗任務，順利通過業(yè)主驗收。

七、常見問題解答

1、電氣交接試驗中變壓器繞組測試的強制檢測項有哪些？

根據(jù)DL/T 5293-2013要求，10kV及以上電壓等級變壓器交接試驗時，繞組相關(guān)的必測項包含絕緣電阻及吸收比/極化指數(shù)測試、繞組直流電阻測試、繞組變形測試、變比組別測試，110kV及以上電壓等級還需加做繞組介質(zhì)損耗測試。

2、絕緣電阻測試合格的變壓器還需要做繞組變形測試嗎？

需要，絕緣電阻測試僅能反映絕緣介質(zhì)的整體狀態(tài)，繞組輕微變形如果未損傷外層絕緣，絕緣電阻測試結(jié)果仍可能符合標準要求，這類缺陷會在運行中逐步發(fā)展，*終引發(fā)絕緣擊穿，因此交接試驗和經(jīng)歷短路沖擊后的變壓器必須加做繞組變形測試。

3、運維階段的變壓器檢測需要多久開展一次繞組測試？

根據(jù)DL/T 596要求，110kV及以上電壓等級變壓器的繞組測試周期為3年，35kV及以下電壓等級為6年，經(jīng)歷出口短路、運輸磕碰后，需臨時增加繞組測試。

4、強電磁環(huán)境下如何保證變壓器繞組測試的準確性？

可選擇帶數(shù)字濾波、差分放大設計的智能檢測設備，測試時盡量避開同頻干擾源，同時采用多點測試取平均值的方式降低誤差，也可采用帶電測試技術(shù)，避免停電測試時現(xiàn)場設備合閘帶來的沖擊干擾。

八、參考文獻

【1】IEC 60076-18:2022, Power transformers - Part 18: Measurement of winding deformation using frequency response analysis[S].

【2】DL/T 911-2017, 電力變壓器繞組變形的頻率響應分析法[S].

【3】中國電力科學研究院. 2025年全國電力設備絕緣狀態(tài)檢測行業(yè)白皮書[R]. 2025.